Ad maiorem Ferrari gloriam

Eran tantos los interesados en cubrir la plaza del tristemente defenestrado Kimi Räikkönen... A saber:

Charles Robert Darwin quien, en el segundo centenario de su nacimiento, quería demostrar como el ser humano puede evolucionar y adaptarse hasta el punto de poder conducir un coche de Fórmula 1, aunque hayas nacido en 1809.

Albert Einstein... este hombre lo habría hecho bien por narices: frío y calculador, estoy seguro de que no se le habría escapado ni un detalle.

Marie Curie, con ella, el equipo de Ferrari podría haber cumplido las leyes y criterios de paridad hombre-mujer existentes en Europa. Habría sido muy impactante a nivel publicitario: una mujer conduciendo un coche de fórmula 1. Y ella... sabe arriesgar. Aunque, después de las carreras, habría dejado siempre el coche lleno de isótopos...

Incluso, modestamente, un servidor no habría tenido inconveniente alguno. Sólo habría puesto una condición, claro...

... que mis colores fueran el blanco y el verde. Algo lógico, por otra parte.

Pero no al final, se confirman los peores presagios. Se han decidido por:

Fernando Alonso Díaz, el piloto español-español, con domicilio fiscal en Suiza. Hay que reconocer que el muchacho se lo ha currado, llevaba arañando con la patita en la puerta de Ferrari unos cuantos años. Y tiene la ventaja  añadida de que sale cinco millones al año más barato que Kimi.

Eso sí, no me gustaría estar en su pellejo cuando se cruce por los pasillos de la Scuderia en Maranello con el heptacampeón mundial, Michael Schumacher:

«Zidane se fue con más gloria que Schumacher -respondiendo a una comparación en la pregunta-. Michael es el piloto con más sanciones y más antideportivo de la historia de la F-1.»

Declaraciones de Fernando Alonso Díaz realizadas el:
13/Septiembre/2006

En cualquier caso, deseo que le vaya muy bien, no por él. Por la Scuderia Ferrari, por el equipo: Ad maiorem Ferrari gloriam

Torna Schumacher!

Annuncio Ferrari: torna Schumacher!

+info: LaGazzettadelloSport.it

Hace un par de horas lo confirmó La Gazzetta dello Sport: Michael Schumacher ocupará provisionalmente el puesto que ha quedado vacante en la Scuderia Ferrari hasta la completa recuperación de Felipe Massa. Al menos en el G.P. de Europa en Valencia. Vuelve El Rey de Reyes. Que se humillen los mediocres...

Ferrari F60: La Macchina

Mañana domingo comienza el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 - 2009. Será en Melbourne, en el Gran Premio de Australia. El monoplaza de este año de la Scuderia Ferrari Marlboro es el Ferrari F60. El nombre, F60, se ha puesto para conmemorar las participaciones que ha tenido la Scuderia en el Campeonato del Mundo. Ferrari debutó en la Fórmula 1 en el año 1950. Desde entonces ha conseguido: 203 poles, 209 victorias, 15 Ttítulos de pilotos y 16 títulos de constructores. A los mandos de un Ferrari han conseguido Campeonatos del Mundo: Ascari (52, 53), Fangio (56), Heawthorn (58), Hill(61), Surtees (64), Lauda (75, 77), Scheckter (79), Schumacher (00, 01, 02, 03 y 04) y Raikkonen (07). Quisiera, además, mostrar una imagen insólita de Ferrari. Y es insólita, en especial, para los pilotos de otros equipos: Es el frontal del monoplaza Ferrari F60. La imagen del frontal de un Ferrari es descononocida para la mayor parte de los pilotos de Fórmula 1. Durante las carreras, los adversarios de Ferrari sólo ven la parte trasera de estos vehículos. A todos ellos decirles que... este es el frontal del monoplaza de Ferrari. Y este año... debe de volver a ser así.

FORZA ROSSA!!! FORZA FERRARI!!!

Der Kaiser Schumacher...

Der Kaiser Schumacher

Ya lo dijo otro de los más grandes, Ayrton Senna:

"Todos los años hay un campeón,
pero no siempre hay un gran campeón"

Que no es que a mi los Premios Príncipe de Asturias me digan mucho, no. Pero, hay que reconocer que tiene mucho morbo que le den a Schumacher un premio tan ligado a Asturias. Y tiene morbo porque Fernando Alonso, es natural de Asturias y presume de ello, aunque luego tenga su domicilio fiscal en Suiza.

Hab' Mut, Schumi! - ¡Enhorabuena, Schumi!

¡¡¡Ea, dicho queda!!!.

Ahora ya podéis acribillarme.

+Info: ELPAIS.com


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Su último Gran Premio.

Durante más de una década la Fórmula 1 se ha visto marcada por él: Michael Schumacher. Pocas fueron las ocasiones en que el alemán no estuvo presente en el podio de ganadores, la mayor parte con copa en mano. Schumacher de 37 años de edad se convirtió en un fenómeno de la historia del automovilismo internacional. Durante su trayectoria el principal piloto de Ferrari acumuló récords y títulos. "Schumi", como se le llama cariñosamente en Alemania fue siete veces campeón de Fromula 1, disputó 290 Grandes Premios, venció en 91 ocasiones, subió 153 veces al podio y ocupó 68 veces la pole position. En siete ocasiones Michael Schumacher se coronó campeón mundial, por última vez en 2004. (...)Casi durante 16 años Schumacher fue el líder en las pistas y uno de los corredores de Fórmula 1 más exitosos de todos los tiempos. Las primeras competencias las ganó con Benetton-Ford. Con el equipo del ahora jefe de Renault, Flavio Briatore, logró llevarse en 1994 el Campeonato Mundial. "En Adelaide fue paradójicamente un error lo que hizo llevarme el título a Schumacher. Cuando después de un derrapón regresó a la pista, fue golpeado por Hill. Schumacher quedó fuera, pero también Hill." Schumacher venció por un punto de ventaja al británico Damon Hill. Después de la segunda victoria de un título en 1995 cambió a Ferrari a Italia, en donde comenzó una nueva era. "En aquellos tiempos era uno de los equipos con más problemas internos por lo que no era de esperarse que ganaríamos". "Schumi" ganó cinco títulos con los rojos de Maranello, más que ningún otro piloto de Ferrari antes. Pero Schumacher a pesar de sus victorias jamás fue soberbio. Siempre hizo hincapié en la relación familiar con la escudería, pero el mayor apoyo lo recibió siempre de su mujer Corinna y sus dos hijos. "Cuando regreso a casa, las carreras son tema al margen. Mis hijos me reciben contentos y quieren jugar conmigo". Por mucho tiempo se especuló que Schumacher prolongaría su carrera, incluso posiblemente para otra escudería. Pero en el mes de septiembre anunció en Monza su retirada para finales de la temporada. "Llega el momento en el que hay que pensar sobre el futuro. Y para mi futuro ya no veía posibilidad de encontrar la energía y la fuerza que necesito para seguir compitiendo con éxito en la Fórmula 1."

Leído en Deutsche Welle.

Biografía y Palmarés de Michael Schumacher... Fecha de nacimiento: 3 de enero de 1969 Lugar de nacimiento: Hürth-Hermülheim (Alemania) Lugar de residencia: Vufflens-le-Château (Suiza) Estatura: 1,74 metros Peso: 74,5 kilos Estado civil: Casado Nombre de su esposa: Corinna Hijos: Dos, María y Michael Aficiones: Karting

ESTADÍSTICAS: Equipo: Ferrari F1 Debut: Bélgica 1991 (Jordan) Número de GPs: 247 Victorias: 91 Segundos puestos: 43 Victorias en una temporada: 13 (2004) Victorias consecutívas en una temporada: 7 (2004) (Gp de Europa, Gp de Canadá, Gp de EEUU, Gp de Francia, Gp de Inglaterra, Gp de Alemania, Gp de Hungría) Puntos en una sola temporada: 148 (2004) Consiguió puntos: 186 GPs Puntos totales conseguidos: 1354 Poles: 68 Podios: 154 Vueltas rápidas: 75 Victorias de un sólo GP: 8 (Francia, Circuito de Nevers Magny-Cours) "Hat-Tricks" (Pole, Vuelta Rápida y Carrera Ganada en un solo premio): 22 Único piloto en la historia en terminar una temporada entera en el podio: 17 (2002) Podios seguidos: 19 (2001 - 2002) Mayor margen de puntos con el segundo clasificado del campeonato: 67 (2002) Campeonato del mundo más precoz: el 11º de los 17, en el mes de Julio 2002 Vueltas rápidas en una temporada: 10 (en 18 carreras, 2004) Carreras acabadas consecutivamente sin retirarse: 24 (2004 Es el único piloto de fórmula 1 que consiguió ganar un GP realizando 4 paradas en boxes. Las realizó en el circuito de Magny-cours en el GP de Francia de 2004. Carreras ganadas con un equipo: 72 (Ferrari) Carreras ganadas desde la pole position: 40 Único piloto en dar más de 5000 vueltas. (Conseguidas en el Gp de Alemania del 2006) Títulos mundiales consecutivos: 5 Títulos: 7 1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 Campeón del Mundo. PALMARÉS: 1984 Karting Junior, Germany, 1° 1985 Karting Junior, Germany, 1° 1986 Karting, Germany, 3° / Karting, Europe, 3° 1987 Karting, Germany, 1° / Karting, Europe, 1° 1988 Formula Koenig, 1° / FF1600, Europe, 2° / FF1600, Germany, 6° 1989 F3, Germany, 3° 1990 Prototypes, 5° / F3, Germany, 1° 1991 - Fórmula 1 14º (Jordan, Benetton), Prototipos (Mercedes) 1992 - Fórmula 1 3º (Benetton), 1 victoria 1993 - Fórmula 1 4º (Benetton), 1 victoria 1994 - Fórmula 1 Campeón del Mundo (Benetton), 8 victorias 1995 - Fórmula 1 Campeón del Mundo (Benetton), 9 victorias 1996 - Fórmula 1 3º (Ferrari), 3 victorias 1997 - Fórmula 1 Descalificado (Ferrari), 5 victorias 1998 - Fórmula 1 2º (Ferrari), 6 victorias 1999 - Fórmula 1 5º (Ferrari), 2 victorias 2000 - Fórmula 1 Campeón del Mundo (Ferrari), 9 victorias 2001 - Fórmula 1 Campeón del Mundo (Ferrari), 9 victorias 2002 - Fórmula 1 Campeón del Mundo (Ferrari), 11 victorias 2003 - Fórmula 1 Campeón del Mundo (Ferrari), 6 victorias 2004 - Fórmula 1 Campeón del Mundo (Ferrari), 13 victorias 2005 - Fórmula 1 (Ferrari), 3º con 62 puntos 1º - Estados Unidos 2006 - Fórmula 1 (Ferrari) 2º

In Horse We Trust

Alea jacta est

Directo al Olimpo

La rotura del motor Ferrari ocurrida hoy en el G.P. de Japón aleja, casi definitivamente, a Michael Schumacher de su octavo campeonato del mundo. Un contratiempo que no evitará que Schumi pase a la historia como uno de los mejores pilotos de Fórmula 1. Con detalles tan humanos como este. Algún dato curioso para recordar: Seis años, tres meses y seis días son los que han transcurrido desde que la última vez que Michael Schumacher rompió un motor Ferrari. Cuatro años, seis meses y veintiún días son los que han transcurrido desde que se rompió un motor Ferrari la última vez. Fue Barrichello en el G.P. de Malasia en el año 2002. Las comparaciones son odiosas, por eso en La Arbonaida, no se establecen.

And the winner is...

...Michael Schumacher, of course.

(並且優勝者是Schumacher 當然)

Auf Wiedersehen, und Danke, Michael Schumacher!

¡¡¡Adiós, y gracias, Michael Schumacher!!!

Michael Schumacher, el gran campeón mundial de Formula Uno en siete ocasiones, ha anunciado su retirada definitiva de la competición al final de la presente temporada. El supercampeón ha hecho coincidir la fecha con su carrera número 250 en esta competición y lo ha hecho en territorio Ferrari: el Autódromo Enzo e Dino Ferrari (44°20′ N 11°42′ E), en Imola, y rodeado de multitud de tifosis. Y ganando, por supuesto.

Michael Schumacher y Ayrton Senna, están ya en la historia como los dos mejores corredores de Fórmula 1 de todos los tiempos.

A partir del año que viene, la nada.Como ya dijo Senna:

"Todos los años hay un campeón, pero no siempre hay un gran campeón"

Todo pasa...

"¡Todas las cosas que son, perecerán! Un oscuro día será el ocaso para los inmortales" Wotan en "Das Rheingold" de la Tetralogía de "Der Ring des Nibelungen" de Richard Wagner

Corre, corre, Cavallino...

Ocho puntos más cerca del octavo título mundial del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de Schumacher. Una frase para resumir la carrera de ayer en Alemania. Hace muchas semanas que no comento nada sobre el tema, por no hacer leña del árbol caido. He hecho algún comentario sutil que casi nadie ha entendido o comprendido, así que hoy, sin sutilezas.

Ayer, Schumacher volvió a arrasar, y su compañero Massa, también. El Cavallino, los pilotos, el equipo y los neumáticos funcionan este año como un reloj. Es duro para algunos, es crudo para otros, pero es así. Como decía Buroaga: "así son las cosas y así se las hemos contado".

Y mientras tanto, el campeón del año pasado, feliz en Los Mundos de Yupi y en su tónica habitual de modestia, va y suelta que "Más preocupados tienen que estar ellos, que van detrás". Y se queda tan fresco. Por cierto, ya puestos a hacer sangre, estos días he recordado una noticia que leí hace algunos meses y que tenía por protagonista a un caballito y a un bobo. Si la quieres leer, pulsa aquí. Verás que hay que respetar a los caballos.

Landahlauts repartiendo sal abundante en las heridas ajenas.

Miguel, El Zapatero.

Hay un cuento infantil esta tarde de Domingo en La Arbonaida, para disfrute de niños y mayores.

Los cuentos casi siempre tienen una moraleja didáctica. En este caso, tiene algo más. ¿Sabríais averiguar qué es?. Bahtian: tú que lo sabes, no lo digas. ¿Una pista? mirad en los enlaces.

Desconozco quién es el autor del cuento, por eso no aparece.

Miguel era zapatero, se dedicaba a fabricar zapatos. Era lo que sabía hacer casi desde niño. Ahora, con una esposa y tres chiquillos, su oficio a duras penas le dejaba para comer. Una noche se acostó muy triste pensando en sus problemas pero con la esperanza de poder convertir los pedazos de cuero que cortó al atardecer, en un par de lindos zapatos. La pobreza de Miguel no le impedía ser generoso con los más necesitados y el premio a su bondad no tardaría en llegar. Al día siguiente, se dispuso a trabajar en su humilde taller y ¡Oh sorpresa! encontró un par de hermosos zapatos que con toda su experiencia, estaba seguro que no podría hacer. Los vendió, solucionó las necesidades de su familia y le quedó para compartir con los demás. Compró y cortó más material, el cual dejó para coser al día siguiente. Y otra vez volvió a encontrar dos pares de zapatos más lindos aún que los primeros. Y así, día tras día.

Miguel y su mujer, decidieron descubrir a sus misteriosos ayudantes y se escondieron en un rincón oculto del taller. Escucharon pequeñas pisadas y tenues murmullos y vieron un par de diminutos personajes que manipulaban con mucho esmero los pedazos de cuero y, como por arte de magia, los convertían en bellos zapatos y desaparecían rápidamente. Los duendecitos estaban desnudos y Miguel y su mujer les confeccionaron lindos vestidos y pequeños zapatos .

Esa noche los duendes brincaron de contento al ver tan hermosos regalos y agradecidos abandonaron la humilde casa. Ellos no regresaron pero a Miguel nunca le volvió a faltar trabajo y él y su familia vivieron felices por siempre.

Landahlauts sutil, por lo menos hoy.

Schumacher y "The Celebrity 100"

Michael Schumacher ocupa el 30º lugar en la lista Forbes de los 100 personajes más famosos. El actor de Hollywood Tom Cruise encabeza la lista, que combina los ingresos anuales con otras consideraciones como el número de apariciones en Google, las menciones en radio y televisión y las apariciones en portada de la prensa. El piloto de Ferrari, de 37 años, del que Forbes estima unos ingresos anuales de unos 58 millones de dólares, supera a celebridades como Tom Hanks, David Beckham y –en el número 64- la superestrella de MotoGP Valentino Rossi. El 30º puesto, sin embargo, es un paso atrás para 'Schumi'. En 2005 Forbes le colocó en 17ª posición.

La lista completa la puedes ver aquí.

Leído en Yahoo Deportes.

Der Kaiser Schumacher

El Heptacampeón del mundo, Michael Schumacher, ha protagonizado una espectacular remontada en el G.P. de Mónaco. El alemán salió de la pit-lane por decisión de los jueces, a pesar de haber conseguido ayer la pole. La carrera, totalmente carente de interés en los puestos de cabeza por esta decisión extradeportiva, tuvo como mayor aliciente esta espectacular remontada. El más que probable nuevo fichaje de Ferrari, Kimi Raikkonen, rompía el motor de su monoplaza, teniendo que abandonar. Juan Pablo Montoya acabó, hecho de por si ya destacable, y además en segunda posición. La carrera ha sido ganada por el actual campeón del mundo, siendo esta la primera vez que gana en el G.P. de Mónaco. 

Campeones

Bahtian, hombre de poca fe (en esto al menos), me mandó un SMS este mediodía. Me decía, con cierto sarcasmo: "Leeré tu blog esta noche, no te digo más". Debió de pensar, ignoro el motivo, que no iba a haber en LA ARBONAIDA comentario sobre el Gran Premio de España, celebrado hace unas horas en el Circuit de Catalunya en Montmeló (Catalunya). Craso error, Bahtian. Aquí está el comentario, tardío, pero no busques en ello motivos bastardos. Michael Schumacher logra ocho puntos de oro en su camino hacia su octavo campeonato del mundo. Felipe Massa,que consiguió cinco puntos, hizo la vuelta más rápida de la carrera con 1:16.648 ¿Ves, Bahtian? No me ha resultado difícil. Para que luego digas que tengo mal perder. Y, hablando de campeones, Dani Pedrosa el piloto catalán de motociclismo ha conseguido la victoria en China, su primera victoria en MotoGP. 

 Landahlauts, ¿demostrando que sabe perder?.

Ritorna Vincitor!

Hab' Mut, Schumi!

(Danke, Nadia)

COMIENZA LA FORMULA 1

KAISER 0 - DON PELAYO 1

Por cierto, y sin acritud: hay imágenes que dicen mucho del talante de una persona. Hay que saber estar, asturiano.

¡LARGA VIDA AL KAISER! - ¡AÚPA FERRARI!

Leí ayer en la edición digital del diario MARCA un artículo interesante. De allí he entresacado el texto que viene a continuación:

Los ex campeones de la F-1 ya han hecho sus apuestas para 2006. El elegido por casi todos no es el campeón del año pasado, Fernando Alonso, sino el siete veces vencedor del título, Michael Schumacher. Jackie Stewart es uno de los más claros. “Sería un gran error dejar fuera de los pronósticos del próximo título a alguien como Michael. Creo que en 2006 va a demostrar que aún es capaz de hacer un buen trabajo. Michael tiene que intentarlo y meter presión a Fernando Alonso y a Kimi Raikkonen. Eso es una tarea complicada pero creo que estos dos grandes campeones aún tienen cosas que aprender de Michael. Hay mucha presión para que él lo deje pero es un luchador. Estoy convencido de que va a ser un año grande para él. Yo gané mi tercer título con 34 años y no estaba cansado de ganar. No creo que Michael esté cansado y va a ser un duro rival para Alonso y Raikkonen”. De la misma opinión es Emerson Fittipaldi. “Ganar un Mundial a la edad de Alonso demuestra que tiene un grandísimo talento. Sin embargo no creo que un piloto como Michael Schumacher haya dicho su última palabra. Seguro que Ferrari reaccionará y pondrá en problemas a Renault y McLaren”. Nelson Piquet se une a la corriente pro-Ferrari. “Schumacher continua teniendo las características del mejor piloto, aunque Alonso es el mejor colocado para suceder a Michael tiene mucha calidad”. Nigel Mansell va un paso más allá y cree que la marcha en 2007 de Fernando a McLaren le va a perjudicar. “No se sorprendan si Fisichella corre con mejor motor y con el mejor apoyo. Es de sentido común”.

Mucho va a tener que mejorar el Pequeño Saltamontes Asturiano si quiere volver a ganar el Campeonato este año. Tampoco le vendría mal una cura de humildad y un poco de más respeto a los Maestros.

Respecto al Heptacampeón, el Kaiser, a ver si este año el Cavallino Rampante funciona como nos tiene acostumbrados a funcionar. De todos modos, el paso de los años es inexorable. Michael ya tiene su sitio en el Olimpo de la Fórmula 1. El Cavallino, continuará.

LANGES LEBEN ZUM KAISER - FORZA FERRARI

Landahlauts.