Ferrari F60: La Macchina

Mañana domingo comienza el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 - 2009. Será en Melbourne, en el Gran Premio de Australia. El monoplaza de este año de la Scuderia Ferrari Marlboro es el Ferrari F60. El nombre, F60, se ha puesto para conmemorar las participaciones que ha tenido la Scuderia en el Campeonato del Mundo. Ferrari debutó en la Fórmula 1 en el año 1950. Desde entonces ha conseguido: 203 poles, 209 victorias, 15 Ttítulos de pilotos y 16 títulos de constructores. A los mandos de un Ferrari han conseguido Campeonatos del Mundo: Ascari (52, 53), Fangio (56), Heawthorn (58), Hill(61), Surtees (64), Lauda (75, 77), Scheckter (79), Schumacher (00, 01, 02, 03 y 04) y Raikkonen (07). Quisiera, además, mostrar una imagen insólita de Ferrari. Y es insólita, en especial, para los pilotos de otros equipos: Es el frontal del monoplaza Ferrari F60. La imagen del frontal de un Ferrari es descononocida para la mayor parte de los pilotos de Fórmula 1. Durante las carreras, los adversarios de Ferrari sólo ven la parte trasera de estos vehículos. A todos ellos decirles que... este es el frontal del monoplaza de Ferrari. Y este año... debe de volver a ser así.

FORZA ROSSA!!! FORZA FERRARI!!!

Rojo Victoria

Hace unas semanas comentaba en La Arbonaida mi problema con las denominaciones "subjetivas" que tenían los colores y como me perdía en el universo de un "blanco roto", de un "blanco marfil" o de un "color melocotón". Admití, en aquel momento, mi incapacidad para distinguir poco más que los colores primarios. Pero, en realidad hay otro color que distingo muy bien:

Fotografía: Red Ferrari F2000 Autor: Landahlauts

Sí, se trata del color "rojo Ferrari" (o ¿sería más apropiado llamarlo "rojo victoria"?). En 19 horas, en Melbourne, comenzará el Gran Premio de Australia de Fórmula 1. Es hora de desempolvar banderolas, camisetas, gorras... todas ellas conservan aún el aroma a victoria que tomaron en la temporada pasada. Espero que al final de esta temporada vuelvan a desprender el mismo olor.

Forza Rossa! Forza Ferrari!

+Info: Presentación de F2008 - Ferrari 2008 Fiorano Tags: ferrari - scuderia ferrari - f1 - raikkonen - massa - australia - melbourne - formula 1 - grand prix - red ferrari - iceman Tags: ferrari - scuderia ferrari - f1 - raikkonen - massa - australia - melbourne - formula 1 - grand prix - red ferrari - iceman

El cavallino eléctrico

Fotografía: Early Sunday Morning
Autor: Landahlauts

Es muy habitual, en las marcas muy conocidas, que comercialicen su logotipo, o su imagen, en productos que poco o nada tiene que ver con lo que ellos fabrican en realidad.

Ferrari, por ejemplo, comercializa productos de lo más variado: desde el after-shave que veis en la foto (gracias, José María), bicicletas, toallas, portátiles, móviles, etc.

Ahora, un producto más se suma a los licenciados de Ferrari. Se trata del Segway PT i2 Ferrari Limited Edition

De momento, el producto se fabrica en Edición Limitada y su uso queda restringido a los empleados de Ferrari que quieren desplazarse en la fábrica de Maranello y a los integrantes del equipo Scuderia Ferrari, en los Grandes Premios. Y, aunque no tiene las prestaciones de un Ferrari Enzo, nadie podrá negar que es precioso, ¿verdad?.

A ver lo que tarda McLaren-Mercedes en sacar uno "parecido"...

Vía: Sybarites

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El hombre que vino del frío

En el año I después de la Era Schumacher: 
Ferrari, gana. Räikkönen, gana.

Se confirma el Presagio de ayer...  

+Info: ELPAIS.com 

En La Arbonaida: Historia del Cavallino Rampante 

Fotografía: Race Kit Autor: Landahlauts

Presagio

"La fontana romana de Trevi se convirtió en viernes una piscina de sangriento color rojo después de que sus aguas fuesen teñidas con colorante, informó la policía..."

¿Podría ser... un presagio?:


"El finlandés Kimi Raikkonen, uno de los tres aspirantes al título del 2007 en la Fórmula Uno, lideró el viernes el doblete de Ferrari en la primera sesión de entrenamientos libres con vistas al Gran Premio de Brasil, la última carrera del año."

+Info: Tiñen de rojo el agua de la Fontana di Trevi - Kimi Raikonen el primero...

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Silencios

Ferrari en el Moma
Cargado originalmente por eprado

"Somos esclavos de nuestras palabras y dueños de nuestros silencios"

Proverbio árabe

+Info: ELPAIS.COM

La fotografía corresponde al Ferrari 641/2 que John Barnard diseñó para la Scuderia Ferrari en el año 1990 y que fue conducido por Alain Prost. Se encuentra expuesto en el Museo de Arte Moderno de Nueva York (MOMA). Una obra de arte.

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Der Kaiser Schumacher...

Der Kaiser Schumacher

Ya lo dijo otro de los más grandes, Ayrton Senna:

"Todos los años hay un campeón,
pero no siempre hay un gran campeón"

Que no es que a mi los Premios Príncipe de Asturias me digan mucho, no. Pero, hay que reconocer que tiene mucho morbo que le den a Schumacher un premio tan ligado a Asturias. Y tiene morbo porque Fernando Alonso, es natural de Asturias y presume de ello, aunque luego tenga su domicilio fiscal en Suiza.

Hab' Mut, Schumi! - ¡Enhorabuena, Schumi!

¡¡¡Ea, dicho queda!!!.

Ahora ya podéis acribillarme.

+Info: ELPAIS.com


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Un par de dos

Doblete: (...) 2. m. Sucesión de dos triunfos conseguidos en un plazo breve o determinado de tiempo, especialmente en deporte. (...)

Fuente: D.R.A.E. Sin acritud, es que soy impertinente y tengo un prestigio que mantener. + Info: La Gazzetta dello Sport.it Tags Blogalaxia: ferrari massa raikkonen turquia formula1 f-1 Tags Technorati: ferrari massa raikkonen turquia formula1 f-1

Cambio de vestuario

¿Cómo le quedaría a este hombre, Lewis Hamilton, el mono de color rojo?

Porque, lo que está claro, es que el mono que lleva ahora... se le está quedando pequeño, y merecería vestir ropa de más calidad.

Y así lo está haciendo saber últimamente.

+Info: ELPAIS.com

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Maldito piano...

«El finlandés de Ferrari vuelve a encontrarse de cara con la mala suerte. Kimi Raikkonen no ha podido completar la sesión de calificación tras romper la dirección de su monoplaza con uno de los pianos del circuito.»

ELPAIS.com

Stevie Wonder - "Don't Drive Drunk"

He and his wife have had problems
That he's played off like nothing's wrong
'Til he comes home from work early
Just to find the girl is gone
Oh but he gets into the cupboard
Picks out that bottle of gin
Drinks like there's no tomorrow
And decides to take a spin

No don't drive drunk
Don't drive drunk, no
Don't drive drunk
Mothers Against Drunk Drivers are mad


Teenager at a live party
Says, "give me one for the road"
But he's already so inebriated
If you lit a smoke he'd explode
But bartender says, "I don't think so"
Young one says, "I can deal"
Staggering out he says, "check you all later"
But I really don't think he will(...)

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Tifosi della Ferrari

Uno se queda asombrado de ver los seguidores tan ilustres que ha tenido Ferrari:

Albert Einstein (14/03/1879 - 18/04/1955) Físico Alemán, nacionalizado norteamericano

Es lo que tiene ser una escultura: lo mismo te caga una paloma que llega un capullo y te coloca una gorra... Afortunadamente este hombre tenía sentido del humor y, creo, que no se lo habría tomado a mal. Aquí puedes ver más. Tags: tifosi+ferrari charles +darwin marie+curie albert+einstein esculturas parque+ciencias granada

Mitos del Cavallino

Hace 25 años, la Fórmula Uno perdió a uno de sus mayores exponentes, un hombre que con un modesto palmarés alcanzó un impacto tan profundo en la categoría que su memoria sigue vigente hoy.

Él combinó las mejores cualidades de Michael Schumacher, Ayrton Senna y Juan Pablo Montoya: un deslumbrante talento, un insaciable espíritu y deseo y un carisma magnético que atrajo a millones de aficionados.

Él también poseía una honestidad y honor de otra época, muchos años antes que la suya, rasgos que de una u otra forma estuvieron presentes en su muerte.

Ese hombre fue Gilles Villeneuve, quien vio cortada su fugaz pero gloriosa carrera el 8 de mayo de 1982 en un impactante accidente durante las calificaciones para el Gran Premio de Bélgica en el circuito de Zolder.

Como muchos que fallecieron en el mejor momento de su carrera, Villeneuve -padre de Jacques, campeón mundial en 1997- pasó a la inmortalidad como uno de los más grandes héroes de la F1.


Villeneuve desarrolló casi toda su carrera en Ferrari -a excepción de tan sólo un GP- en un período crítico y difícil para la escudería italiana, lo que hace todavía más impresionante que se haya creado el mito.

Pero no fue sólo su muerte prematura la que le brindó el estatus de leyenda, sino fue la forma como vivió su vida, similar a la de una película de aventuras.

De BBCMundo.com

Tags: ferrari gilles+villeneuve formula+1 f-1

El orden, fundamental

Un lugar para cada cosa y
cada cosa en su lugar...

Tags: kimi+raikkonen felipe+massa ferrari formula+1

Crimen imperdonable

Se llama Eddie Griffin. Si te cruzas con él, no te acerques demasiado, no intentes entablar conversación y avisa urgentemente a la policía. Es extremadamente peligroso.

Delito: Destrucción de una obra de arte, un Ferrari Enzo valorado en un millón de euros.

Estas son las pruebas:

Prueba 1: Fotografía

Prueba 2: Video

Prueba 3: Recorte de prensa

Y, lo peor de todo, a mi me gustaba

Para ahostiarlo, vaya.

Tags: enzo+ferrari eddie+griffin ferrari+crash

A falta de caballos...

"Bovem si nequeas, asinum agas"

Tags: kimi+raikkonen felipe+massa ferrari formula+1

Un caballo negro

Todos los cedros callan, todos los robles callan.
Y junto al árbol rojo donde el cielo se posa,
hay un caballo negro con soles en las ancas,
y en cuyo ojo líquido habita una centella.
Hay un caballo, el mío, y oigo una voz que dice:
"Es el potro más bello en tierras de tu padre".

Extraido de "Morada al Sur" (1963)
Autor: Aurelio Arturo

Coming soon...

+Info


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Derechos de Imagen.

Hace unas semanas estuve en La Alhambra viendo una exposición titulada Los jarrones de la Alhambra: simbología y poder.

Son unas piezas esplédidas, únicas. Reflejan el culmen artístico y tecnológico que Andalucía tuvo en aquel tiempo. Os recomiendo visitarla.

Pero, no os voy a hablar de la exposición (me cuesta no hacerlo).

El caso es que en la exposición se prohíbe hacer fotos, ¿el motivo?, no os lo perdáis: "proteger los derechos de imagen de las piezas". Eso me dijo una de esas guapas y sonrientes azafatas que ponen en estos eventos. Me quedé pasmado porque, en estos casos es normal que pienses: "claro, por los flashes" o "para no molestar a los demás visitantes". Pues no, quieren proteger los derechos de imagen de las piezas.

Y yo, reflexionando sobre el tema pienso: ¿protegerlos para quién? Quiero decir, ¿quién es el propietario y beneficiario de esos derechos de imagen? ¿Los descendientes del artesano andaluz que elaboró esas obras maestras? ¿El Patronato de la Alhambra y el Generalife que organiza la exposición? ¿Los museos "propietarios" de esas piezas?.

Porque, siguiendo con la misma dinámica: ¿por qué no prohíben que los visitantes hagan fotos en la Alhambra? ¿No tiene derechos de imagen el monumento más visitado de Andalucía y uno de los tres más visitados del Estado español?

Os pondré un ejemplo más. Imaginad que soy millonario y que me hago una foto en mi Ferrari, vestido de Hugo Boss, con mis gafas de de Calvin Klein, delante de la Torre Eiffel. ¿Me podrían reclamar los derechos de imagen todas esas marcas?

Queda mucho por aclarar y legislar respecto a los derechos de imagen y los derechos intelectuales.Como veis, un tema complejo. O quizás, es que me lo parece a mi.

La Macchina

Ferrari, Año 1, después de la era Schumacher

Ferrari presentó oficialmente ayer en la fábrica de Fiorano (Módena), el prototipo con el que intentará ganar este año el mundial de Fórmula 1.

El F2007 presentado ayer, y con el que competirán el brasileño Felipe Massa y el finlandés Kimi Raikkonen, es el monoplaza número 53 de la marca en Fórmula Uno.

Su chasis ha sido notablemente modificado, en comparación con el 248F1, con el que la escuderia roja finalizó subcampeona en 2006, tanto en el segmento de pilotos como de constructores.

El diseño del nuevo auto fue modificado para incorporar una nueva suspensión delantera, que, a juicio de la marca, es la mayor innovación en términos de aerodinámica. También cambian las tomas de aire laterales y superiores, con el objetivo de mejorar la refrigeración del motor. Todo ello incrementa el peso del monoplaza en algo menos de diez kilos. La caja de cambios del F2007 estará montada de manera longitudinal.

En cuanto a la suspensión trasera, ésta apenas sufre cambios, pero Ferrari insiste en que tiene planificado un programa de desarrollo.

El nuevo F2007 rodará hoy por primera vez, cuando el brasileño Felipe Massa complete las primeras vueltas en el circuito de Fiorano, propiedad de Ferrari.

"Vi el vehículo antes de Navidad en la galería del viento y me da buenas sensaciones. Es muy bello, tiene muchos detalles nuevos y tantas cosas positivas. Una de ellas es la posición de conducción, que está un poco más inclinada. Pero no representará problema alguno y sólo habrá que habituarse a ella", indicó Massa.
Datos de El Universal

¿Le gustará?

Enzo Ferrari Para los que aún no saben qué regalarme en Navidad. Con lo facilón que soy yo para los regalos.