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sábado, diciembre 12

Queridos Reyes Magos:

...sé que no he sido demasiado bueno durante el año que ha pasado, también reconozco que sólo hablo bien de los reyes cuando llegan estas fechas y que tengo el mismo espíritu navideño que tenía Herodes... También sé que no está la economía para muchas alegrías....

Ferrari Shop Paris

pero, quizás cambie mi opinión sobre vosotros cuando vea que, a pesar de todo eso, me concedéis algún que otro caprichito que tengo pendiente...

Fotografía: Ferrari Shop Paris

jueves, octubre 1

Ad maiorem Ferrari gloriam

Eran tantos los interesados en cubrir la plaza del tristemente defenestrado Kimi Räikkönen... A saber:

Charles Darwin, il Tifoso

Charles Robert Darwin quien, en el segundo centenario de su nacimiento, quería demostrar como el ser humano puede evolucionar y adaptarse hasta el punto de poder conducir un coche de Fórmula 1, aunque hayas nacido en 1809.

Alberto, il Tifoso

Albert Einstein... este hombre lo habría hecho bien por narices: frío y calculador, estoy seguro de que no se le habría escapado ni un detalle.

Marie Curie y Ferrari

Marie Curie, con ella, el equipo de Ferrari podría haber cumplido las leyes y criterios de paridad hombre-mujer existentes en Europa. Habría sido muy impactante a nivel publicitario: una mujer conduciendo un coche de fórmula 1. Y ella... sabe arriesgar. Aunque, después de las carreras, habría dejado siempre el coche lleno de isótopos...

Incluso, modestamente, un servidor no habría tenido inconveniente alguno. Sólo habría puesto una condición, claro...

Ferrari Blanca y Verde

... que mis colores fueran el blanco y el verde. Algo lógico, por otra parte.

Pero no al final, se confirman los peores presagios. Se han decidido por:



Fernando Alonso Díaz, el piloto español-español, con domicilio fiscal en Suiza. Hay que reconocer que el muchacho se lo ha currado, llevaba arañando con la patita en la puerta de Ferrari unos cuantos años. Y tiene la ventaja  añadida de que sale cinco millones al año más barato que Kimi.

Eso sí, no me gustaría estar en su pellejo cuando se cruce por los pasillos de la Scuderia en Maranello con el heptacampeón mundial, Michael Schumacher:

«Zidane se fue con más gloria que Schumacher -respondiendo a una comparación en la pregunta-. Michael es el piloto con más sanciones y más antideportivo de la historia de la F-1.»
Declaraciones de Fernando Alonso Díaz realizadas el:
13/Septiembre/2006

En cualquier caso, deseo que le vaya muy bien, no por él. Por la Scuderia Ferrari, por el equipo: Ad maiorem Ferrari gloriam

viernes, junio 5

El garaje de los horrores

Recuerdo que hace una decena de años (aproximadamente) contemplé el coche más feo que jamás pudo imaginar la mente de un diseñador. Era el Fiat Multipla, un horrendo monovolumen de segmento C, con 6 plazas que, inexplicablemente, aún sigue comercializándose.

El diario británico Telegraph.co.uk elaboró una lista con los cien coches más feos de toda la historia. El Fiat Multipla tuvo el dudoso honor de quedar segundo.

El engendro en cuestión, para los que no lo recordéis, era este:
Fiat Multipla


Su horrenda visión se veía recompensada por el convencimiento de que te encontrabas ante un monumento a la fealdad y al mal gusto. Una experiencia vital única para contar a los nietos: "tú viniste al mundo diez años después de que dejaran de fabricar el Fiat Multipla..."

Pero, desgraciadamente, el mal gusto no acabó allí. Hace unos días vi un serio competidor para desbancar al Fiat Multipla como El Automóvil más Feo de la Historia.

Kia Soul

El Kia Soul, un monovolumen de segmento B, de 5 plazas y que el fabricante coreano comercializa en el Europa desde Febrero de 2009. Una mezcla entre furgoneta para fontanero, monovolumen y todoterreno. En su campaña de lanzamiento en el Estado español han escogido una frase publicitaria que, no se sabe si lleva segunda intención: Kia Soul, no te dejará igual.

¿Qué opináis vosotros? ¿Desbancará el Kia Soul al Fiat Multipla? ¿Os gusta? ¿Cuál os parece el coche más feo que hayáis visto nunca?

Espero no haber hecho sentir incómodo a nadie ante semejantes imágenes. Para compensar, y aún pecando de recurrente y previsible, aquí os muestro un coche del año 1957 que sigue siendo una maravilla. Más, si cabe:


Es el Ferrari 250 Testa Rossa de 1957. Uno igual fue vendido por una cifra record: nueve millones de euros. Ocurrió en una subasta en Fiorano (centro de Italia) el pasado domingo. Un coche del que sólo se fabricaron en su momento 34 unidades. Las comparaciones son odiosas, lo sé, pero son tan fáciles de establecer.


Nota: si alguno/a sois afortunados/as propietarios/as del Fiat Multipla o del Kia Soul... sin acritud, ¡eh!, ¡buen rollito y sin resentimiento!
Si alguno/a sois afortunado/as propietarios/as del Ferrari 250 Testa Rossa de 1957... por favor, poneos en contacto conmigo de modo urgente. Podemos quedar para dar una vuelta.

lunes, mayo 25

Reventando el final

Pasadas las tres de la tarde (CET) de ayer, domingo 24 de Mayo de 2009. En la televisión, la retransmisión del Gran Premio de F1 de Mónaco (uno de mis favoritos): La Princesa (8 años): ¿Cómo vamos, papá? Papá: Kimi tercero y Felipe, cuarto... El Niño (4 años): Va a ganar el que llegue primero, ¿verdad, papi? Y tenía razón el puñetero: ganó el que llegó el primero. No sé porqué mi hijo tuvo que contarme el final... le quitó parte de la emoción... Nota: no levantamos cabeza

lunes, noviembre 3

Se escapó el doblete

Este año no pudo ser. No hubo doblete. Lewis Hamilton ha demostrado ser lo que algunos llevamos tiempo viendo en él: un verdadero campeón.
Se podrían rescatar ahora aquellos comentarios de alguna prensa deportiva española que menospreciaban las victorias del inglés al achacarlas a los reglajes y las telemetrías de Fernando Alonso (se decía que Hamilton copiaba los reglajes que hacía Alonso y que por eso ganaba). Este año Lewis ha ganado, in extremis, pero por méritos propios. Enhorabuena a él y su equipo. Felipe Massa, tras un campeonato más que irregular, vió como se le escapaba el campeonato en la última curva. A pesar de todo, Ferrari gana un nuevo Campeonato del Mundo de Constructores.
¡Forza Ferrari!
+info: LaGazzettadelloSport.it

sábado, marzo 15

Rojo Victoria

Hace unas semanas comentaba en La Arbonaida mi problema con las denominaciones "subjetivas" que tenían los colores y como me perdía en el universo de un "blanco roto", de un "blanco marfil" o de un "color melocotón". Admití, en aquel momento, mi incapacidad para distinguir poco más que los colores primarios. Pero, en realidad hay otro color que distingo muy bien:
Red Ferrari F2000 Fotografía: Red Ferrari F2000 Autor: Landahlauts
Sí, se trata del color "rojo Ferrari" (o ¿sería más apropiado llamarlo "rojo victoria"?). En 19 horas, en Melbourne, comenzará el Gran Premio de Australia de Fórmula 1. Es hora de desempolvar banderolas, camisetas, gorras... todas ellas conservan aún el aroma a victoria que tomaron en la temporada pasada. Espero que al final de esta temporada vuelvan a desprender el mismo olor.
Forza Rossa! Forza Ferrari!
+Info: Presentación de F2008 - Ferrari 2008 Fiorano Tags: - - - - - - - - - - Tags: - - - - - - - - - -

martes, octubre 30

El cavallino eléctrico

Early sunday morning
Fotografía: Early Sunday Morning
Autor: Landahlauts

Es muy habitual, en las marcas muy conocidas, que comercialicen su logotipo, o su imagen, en productos que poco o nada tiene que ver con lo que ellos fabrican en realidad.

Ferrari, por ejemplo, comercializa productos de lo más variado: desde el after-shave que veis en la foto (gracias, José María), bicicletas, toallas, portátiles, móviles, etc.

Ahora, un producto más se suma a los licenciados de Ferrari. Se trata del Segway PT i2 Ferrari Limited Edition


De momento, el producto se fabrica en Edición Limitada y su uso queda restringido a los empleados de Ferrari que quieren desplazarse en la fábrica de Maranello y a los integrantes del equipo Scuderia Ferrari, en los Grandes Premios. Y, aunque no tiene las prestaciones de un Ferrari Enzo, nadie podrá negar que es precioso, ¿verdad?.

A ver lo que tarda McLaren-Mercedes en sacar uno "parecido"...


Vía: Sybarites

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sábado, octubre 20

Presagio


"La fontana romana de Trevi se convirtió en viernes una piscina de sangriento color rojo después de que sus aguas fuesen teñidas con colorante, informó la policía..."

¿Podría ser... un presagio?:


"El finlandés Kimi Raikkonen, uno de los tres aspirantes al título del 2007 en la Fórmula Uno, lideró el viernes el doblete de Ferrari en la primera sesión de entrenamientos libres con vistas al Gran Premio de Brasil, la última carrera del año."

+Info: Tiñen de rojo el agua de la Fontana di Trevi - Kimi Raikonen el primero...

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miércoles, septiembre 26

Silencios


Ferrari en el Moma
Cargado originalmente por eprado

"Somos esclavos de nuestras palabras y dueños de nuestros silencios"
Proverbio árabe


+Info: ELPAIS.COM

La fotografía corresponde al Ferrari 641/2 que John Barnard diseñó para la Scuderia Ferrari en el año 1990 y que fue conducido por Alain Prost. Se encuentra expuesto en el Museo de Arte Moderno de Nueva York (MOMA). Una obra de arte.


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jueves, septiembre 6

Der Kaiser Schumacher...




Ya lo dijo otro de los más grandes, Ayrton Senna:

"Todos los años hay un campeón,
pero no siempre hay un gran campeón"


Que no es que a mi los Premios Príncipe de Asturias me digan mucho, no. Pero, hay que reconocer que tiene mucho morbo que le den a Schumacher un premio tan ligado a Asturias. Y tiene morbo porque Fernando Alonso, es natural de Asturias y presume de ello, aunque luego tenga su domicilio fiscal en Suiza.


Hab' Mut, Schumi! - ¡Enhorabuena, Schumi!


¡¡¡Ea, dicho queda!!!.

Ahora ya podéis acribillarme.

+Info: ELPAIS.com


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domingo, agosto 26

Un par de dos

Doblete: (...) 2. m. Sucesión de dos triunfos conseguidos en un plazo breve o determinado de tiempo, especialmente en deporte. (...)
Fuente: D.R.A.E. Sin acritud, es que soy impertinente y tengo un prestigio que mantener. + Info: La Gazzetta dello Sport.it Tags Blogalaxia: Tags Technorati:

domingo, junio 10

Cambio de vestuario



¿Cómo le quedaría a este hombre, Lewis Hamilton, el mono de color rojo?

Porque, lo que está claro, es que el mono que lleva ahora... se le está quedando pequeño, y merecería vestir ropa de más calidad.

Y así lo está haciendo saber últimamente.

+Info: ELPAIS.com

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sábado, mayo 26

Maldito piano...



«El finlandés de Ferrari vuelve a encontrarse de cara con la mala suerte. Kimi Raikkonen no ha podido completar la sesión de calificación tras romper la dirección de su monoplaza con uno de los pianos del circuito.»



Stevie Wonder - "Don't Drive Drunk"

He and his wife have had problems
That he's played off like nothing's wrong
'Til he comes home from work early
Just to find the girl is gone
Oh but he gets into the cupboard
Picks out that bottle of gin
Drinks like there's no tomorrow
And decides to take a spin

No don't drive drunk
Don't drive drunk, no
Don't drive drunk
Mothers Against Drunk Drivers are mad


Teenager at a live party
Says, "give me one for the road"
But he's already so inebriated
If you lit a smoke he'd explode
But bartender says, "I don't think so"
Young one says, "I can deal"
Staggering out he says, "check you all later"
But I really don't think he will(...)


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sábado, mayo 19

Tifosi della Ferrari

Uno se queda asombrado de ver los seguidores tan ilustres que ha tenido Ferrari:
Albert Einstein (14/03/1879 - 18/04/1955) Físico Alemán, nacionalizado norteamericano
Es lo que tiene ser una escultura: lo mismo te caga una paloma que llega un capullo y te coloca una gorra... Afortunadamente este hombre tenía sentido del humor y, creo, que no se lo habría tomado a mal. Aquí puedes ver más. Tags:

jueves, mayo 10

Mitos del Cavallino



Hace 25 años, la Fórmula Uno perdió a uno de sus mayores exponentes, un hombre que con un modesto palmarés alcanzó un impacto tan profundo en la categoría que su memoria sigue vigente hoy.

Él combinó las mejores cualidades de Michael Schumacher, Ayrton Senna y Juan Pablo Montoya: un deslumbrante talento, un insaciable espíritu y deseo y un carisma magnético que atrajo a millones de aficionados.

Él también poseía una honestidad y honor de otra época, muchos años antes que la suya, rasgos que de una u otra forma estuvieron presentes en su muerte.

Ese hombre fue Gilles Villeneuve, quien vio cortada su fugaz pero gloriosa carrera el 8 de mayo de 1982 en un impactante accidente durante las calificaciones para el Gran Premio de Bélgica en el circuito de Zolder.

Como muchos que fallecieron en el mejor momento de su carrera, Villeneuve -padre de Jacques, campeón mundial en 1997- pasó a la inmortalidad como uno de los más grandes héroes de la F1.


Villeneuve desarrolló casi toda su carrera en Ferrari -a excepción de tan sólo un GP- en un período crítico y difícil para la escudería italiana, lo que hace todavía más impresionante que se haya creado el mito.

Pero no fue sólo su muerte prematura la que le brindó el estatus de leyenda, sino fue la forma como vivió su vida, similar a la de una película de aventuras.

De BBCMundo.com

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martes, abril 10

Crimen imperdonable



Se llama Eddie Griffin. Si te cruzas con él, no te acerques demasiado, no intentes entablar conversación y avisa urgentemente a la policía. Es extremadamente peligroso.

Delito: Destrucción de una obra de arte, un Ferrari Enzo valorado en un millón de euros.

Estas son las pruebas:

Prueba 1: Fotografía

Prueba 2: Video

Prueba 3: Recorte de prensa

Y, lo peor de todo, a mi me gustaba

Para ahostiarlo, vaya.

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domingo, marzo 18

Un caballo negro



Todos los cedros callan, todos los robles callan.
Y junto al árbol rojo donde el cielo se posa,
hay un caballo negro con soles en las ancas,
y en cuyo ojo líquido habita una centella.
Hay un caballo, el mío, y oigo una voz que dice:
"Es el potro más bello en tierras de tu padre".

Extraido de "Morada al Sur" (1963)
Autor:
Aurelio Arturo