Destino Final

El pasado día 1 de Junio, Johanna Ganthaler y su marido, no llegaron a tiempo de embarcar en el vuelo de Air France que, desde Rio de Janeiro, debía de haberlos llevado hasta París. Era el vuelo AF 447. Instantes después el avión desaparecía en mitad del océano Atlántico, pereciendo sus 228 ocupantes. Unos días después en una carretera en Kustein (Austria) el automóvil en el que viajaba la Sra. Ganthaler se estrellaba contra un camión. Ella moría en el acto y su marido quedó gravemente herido.

Escuché en cierta ocasión decir a un anciano, en un pueblo de la Comarca de La Alpujarra, que: "si está pa' ti... está pa' ti".

+ info: Times Online

«We say that the hour of death cannot be forecast. But when we say this, we imagine that the hour is placed in an obscure and distant future. It never occurs to us that it has any connection with the day already begun, or that death could arrive this same afternoon - this afternoon which is so certain, and which has every hour filled in advance. »

From the film: Final Destination (2000) Directed by: James Wong

Fotografía: Destino Final Autor: Landahlauts

Puntualidad magrebí

Recuerdo un estupendo viaje que hice, hace unos años, a Marruecos. Nada de viaje programado (si hoy es martes esto es Rabat). Íbamos a nuestro aire, usando el transporte público, incluso para movernos de unas ciudades a otras (no recomendaría ir a Marruecos en automóvil particular). Nos acostumbramos a usar CTM, una línea de autocares que funciona bastante bien: puntual, con precios razonables, vehículos modernos, limpieza, cómodidad... A pesar de ello, quizás como una rémora de otro tiempo, recuerdo haber leído en el reverso de los billetes de CTM un aviso en francés, algo parecido a esto: Los horarios de salida y de llegada son aproximados. Se dan a título informativo. No son un compromiso contractual, y pueden variar o anularse sin aviso... Nosotros, los europeos, en nuestro flatulento orgullo de "primer mundo", normalmente sonreímos altaneros al leer algo así. Pensamos que no ser capaz de cumplir con el horario de un servicio público es algo propio de un país en vías de desarrollo. Pero un buen día, ojeando el periódico, lees:

«El 'Discovery' despega con un mes de retraso: El transbordador espacial 'Discovery' despegó de su plataforma de lanzamiento en Cabo Cañaveral a las 19.43 horas (00.43 hora española) para completar su misión de transportar e instalar el último juego de paneles solares para la Estación Espacial Internacional.»

Vía: europapress.es

Y, entonces, suspiras aliviado al darte cuenta de que la NASA no se dedica al trasporte regular de pasajeros, con un horario fijo que cumplir. Y empiezas a imaginar cuánto dinero y ridículo se podría ahorrar el contribuyente norteamericano si fuera CTM la encargada de organizar los vuelos al espacio... Bendita sea la CTM y a su puntualidad magrebí...