El tejido empresarial andaluz deja muchas veces bastante que desear en cuanto a cantidad y también en cuanto a calidad. Hay ejemplos, no obstante, de empresarios magnificos, que han sabido tener inventiva, trabajar duro, sacrificarse y reinvertir en su empresa. Hoy traigo a LA ARBONAIDA un ejemplo de un empresario con casta: Juan Hurtado.
«La historia de esta empresa familiar, se inicia en 1943 con el nacimiento en el pueblo almeriense de Abla, de Don Juan Hurtado González, fundador de la saga empresarial actual y Presidente en activo del Grupo Mhurtam. Desde su infancia, Don Juan aprendió a utilizar manualmente todo tipo de materiales metálicos y herramientas especiales, para dar formas curiosas y necesarias a objetos y utensilios que facilitaban la vida y las tareas de los habitantes de la época.
En el año 1967, abrió su primer Taller de reparaciones mecánicas, en la provincia de Granada, especializándose en reparaciones complicadas de carrocerías, lo que permitió que su verdadera vocación de creador, constructor y transformador, fuera tomando cada vez más presencia en su actividad profesional.
En el año 1991, Don Juan desarrolla los primeros planos y cálculos de proyección de lo que sería su primer modelo de Auto estilo clásico, diseñado totalmente de forma personal e inspirado en los viejos modelos de los años 40 & 50, que tanto admiraba. Con la ayuda de sus cuatro hijos y con el apoyo de su esposa, que se implican de forma colectiva en el proyecto, en el año 1992, ve la luz el Modelo T-2, seguido poco después por el T-2+2. Se trataba de unos auténticos roadster de dos y cuatro plazas, con motorizaciones del Renault 4, y con una carrocería fabricada completamente por la familia Hurtado, que de esta forma empieza con la comercialización y distribución de sus primeras unidades diseñadas, transformadas y construidas integralmente por ellos.
En el año 2002, con un nuevo prototipo el Modelo Preserie-C, se consigue de forma definitiva la homologación técnica oficial, las Patentes y los Registros Internacionales de las estructuras de seguridad y de las cumplimentaciones de orden industrial, que con una plataforma del Renault CLIO 1, perfilan el modelo Albaycín, que entra en construcción desde principios del 2003 y que con dos modelos distintos, un roadster, dos plazas con líneas deportivas y un cabriolet con cuatro plazas y dos puertas, se comercializó y distribuyó hasta finales del 2004, por varios países europeos y por todo el territorio nacional con un impacto sin precedentes en el sector español y con una magnífica acogida y un espectacular éxito, tanto entre los amantes en general de los Autos Clásicos, admiradores de los estilos más puros y elegantes, como por los profesionales de los medios de información del sector automóvil en particular, que veían de esta forma, como el viejo sueño de Don Juan, tomaba ya trazas reales y tangibles de convertirse en una realidad contundente e imparable.
En Diciembre del 2004, como consecuencia de la evolución continua y de la envergadura de los retos planteados, se constituye la nueva y actual plataforma empresarial MHURTAM EUROPEAN GROUP, que vincula de forma ideal y complementaria a la familia Hurtado con don Juan Ramos, que aporta su amplia experiencia en el control de gestión y comercialización internacional y en el diseño y ejecución de Planes de Marketing específicos para la consolidación de mercados. Las sinergias de esta unión ha permitido como primera iniciativa conjunta, la puesta en marcha de un Plan de Actuación denominado PLV-2010 y que ha supuesto el inicio de la construcción de una nueva colección de Autos denominada Serie MMX, compuesta de tres modelos y nueve versiones, para tres potencias de Inyección Multiválvulas de motores actuales de Renault , en 1,2l -75CV, 1,4l -100CV y 2,0 sport -182CV, con 16 V en todas las versiones y la más completa y moderna tecnología del siglo XXI, en sistemas de seguridad y de mejora de la conducción.
La estrategia del Programa en marcha, ha supuesto la activación de gestiones para conseguir el cierre progresivo de negociaciones de distribución y representación, que permitirán de forma escalonada que las futuras creaciones de la nueva marca MHURTAM, puedan ser adquiridas por propietarios de hasta 42 países distintos de los cinco continentes, a donde se irán enviando en los próximos años, en cupos de unidades cerrados, negociadas previamente con las más importantes firmas de distribución automovilística en cada uno de los nuevos mercados, hasta agotar los objetivos de la Serie MMX, cifrados en 1.300 unidades en su totalidad.
Para ello y como una consecuencia empresarial inmediata para poder responder a todos los acuerdos de comercialización y distribución internacional que se establezcan, la nueva Plataforma Empresarial, acometerá en el año 2006, la construcción y puesta en funcionamiento de una nueva Planta donde se consoliden y se fortalezcan todos los procesos de construcción y transformación en general, que permiten que cada uno de los “MHURTAM MMX” que salgan al mercado, reciban una atención personalizada y manual, en el 85 % de sus procesos, siendo todos ellos tutelados y asumidos íntegramente por la propia compañía.
La Historia continua con la tercera generación de la familia Hurtado, creciendo paralelamente, al prestigio y a la consolidación de un sueño hecho realidad, con esfuerzo, audacia, perseverancia, mucha dedicación y una mirada puesta en el horizonte, que antes o después será atravesado por un Automóvil realmente exclusivo, inigualable, irrepetible, numerado, incomparable en su belleza e insuperable en la fusión de la fiabilidad y la seguridad de su tecnología y en la durabilidad de su motorización.
La Historia de una mente prodigiosa y pionera, la del fundador de esta dinastía , Don Juan Hurtado, que pasará de padres a hijos, compartiendo las labores de salvaguarda de los principios éticos y profesionales que han otorgado a la marca actual de la casa “MHURTAM”, la solidez y la credibilidad de los auténticos pioneros, mitad aventureros, mitad soñadores, finalmente empresarios activos que recogen después de sembrar y de cuidar con el paso del tiempo un fruto, que nació para ser compartido.
Nuevo cambio de rumbo y de denominación (Una vuelta renovada a los orígenes)
La singladura de la nueva denominación "MHURTAM" finalizó a finales de 2.006, y desde entonces la Compañía, manejada en su totalidad por la familia Hurtado cambió de rumbo para volver a sus orígenes pero de forma renovada para asumir de nuevo la denominación inicial "HURTAN" , con nuevos proyectos y un futuro prometedor.»
Fuente: Autopasion 1/18
